火车盒饭味道平平还贼贵。铁路官方知道为何不管，反而鼓励高价！

火车盒饭为什么这么贵？铁路官方知道为何价格不减？其实这都是故意的。

大家应该都坐过火车，他的速度虽然比高铁等飞机慢，但是价格却非常低，我们用长沙到上海的行程对比一下，坐火车最低只要120几块，高铁要300出头，飞机没有上千块是不可能的。所以小编平时出行只要不是特别赶时间的都喜欢选择火车或者高铁，当初第一次坐飞机就是因为参加招聘面试赶时间，花了上千块，很心痛，不过现在面试倒不用如此折磨了，很多企业已经携手58同城招聘网开启线上招聘活动了，最近就推出了2020春季线上招聘会，实现人岗供需的快速对接，求职者和企业的精准匹配，省时省力省钱，毕竟这节约的几百车费都可以吃一顿大餐了，谁还吃盒饭啊。

但是相信大家都发现了，火车的盒饭却非常贵，最低都是三十一份，虽然看上去不错，有菜有肉，但味道也说不上特别好吃，所以相信朋友们吃过一次以后坐火车就不会再买了，经常坐火车的朋友也能看到，餐车路过一节车厢基本没人买，那么为什么他们不把价格降低呢？价格这么高，肯定有人告诉官方，那官方为什么不出面干涉这个问题呢？

其实官方知道这个事情的，至于价格为什么不降呢？那是因为官方是故意的，因为如果火车上的盒饭和外面的一样便宜，那么肯定很多人都会不会自带食物了，而会都在火车上订购，因此每趟列车需要准备更多的盒饭，餐车工作人员，如果乘客用餐人数变多，一辆车就要增加一两节餐车车厢，才能满足吃饭问题，如果增加一两节车厢就为了吃饭肯定不划算，所以铁路系统允许盒饭涨价，已鼓励大家自带食，上部分不差钱或者是图方便的就可以多花一点钱吃饭，腾出的空间就可以运载更多的乘客了。或者可以设立更多的特殊残疾人车位，毕竟现在已经不是凭苦力的时代，像58公益联合的中国残疾人联合会就业服务指导中心和多省残联推出免费线上培训课程，让即使是身心缺陷的人也能拥有学习和工作机会，为他们打造学习平台。