《疾风魅影-黑猫中队》是一部台湾纪录片，由杨布新执导，剧情讲述1960年代的冷战时期，美国中情局和中华民国政府合作，组织了台湾空军的高空侦查第35中队“黑猫中队”，28位成功结训的菁英飞行员，驾著U-2侦察机在70000英呎的高空，利用机腹的照相机前往中国内陆进行危险的侦查行动。
导演杨布新原本为广告、MV导演，从小就怀抱著飞行梦想的他，在看完作家沈丽文写的《黑猫中队：七万呎飞行纪事》之后，历经6年时间到各国寻访取材，以客观还原史实的角度催生了本片的诞生。虽然大家心中应该都知道，电影绝对不会像其他商业片在台湾取得漂亮的票房，但导演怀抱著满腔热血与对这些飞行员的尊敬，不顾旁人所想坚持自己的理想，实在是让人非常感动。
《疾风魅影-黑猫中队》从当时成立的背景开始，背负著当时换取美国对台湾的军事与经济援助，还有蒋中正想“反攻大陆”的事前准备，黑猫中队也就此成立。电影里不论冷战时期的台美关系、飞行员至美国受训、执行任务的过程，到最后中美建交被迫解散，其中纪录的都是黑猫中队队员为国家付出的证明，虽然当时作为一位空军飞行员是在街访邻居眼中是非常风光，但我们都从未想到他们执行的任务是无比的艰辛。
7万英呎的高空是现今民航机飞行高度的两倍，因此飞行员必须穿著类似太空装的外衣，在行动不方便的情况下，先不论在训练期间因为飞机失事人员的折损牺牲，在外飞行途中也必须面对中国军方地对空导弹的威胁，13年间黑猫中队飞行员最后只有17位队员全身而退，以每次都是最后一次的心情执行任务，在我现在看来，对他们只有满满的钦佩。
然而《疾风魅影-黑猫中队》找回几位当时队员进行访谈，以年老的身躯述说著自己当年最辉煌的岁月。看著从前这些努力为国家付出的空军，有的成功完成任务、有的不幸被击落死亡、也有的在坠机后跳伞生还，在中国被俘虏了十多年，好不容易批准能够回台湾探亲，却又因为当时政府不愿承认他们的存在而滞留在香港，虽然之后经过中情局帮助移居美国，不过看在他们眼里，怀抱著为国奉献的精神坐上飞机，结果最后却像个弃子般被抛弃，得不到国家该有的尊敬与对待，对一位前后离乡背井二十多年的飞行员来说，会有多么的伤心和失落。
尽管如此，电影的片尾剧组问这些受访者要是人生重来，要不要再重新加入黑猫中队，几位前飞行员仍旧是毫不犹豫的答应，这正是他们最伟大情操。叶常棣与张立义两位飞官即使在颠连流离时见证国家的人情冷暖，回过头依然十分怀念在“黑猫中队”的岁月。虽然在叶常棣的公祭上，总统蔡英文颁赠的褒扬令，作为国家迟来的肯定是有这么一点晚，几位飞行员在制作过程中过世，也无法亲眼看到自己故事被搬上大萤幕供人观赏，但他们的事迹从《疾风魅影-黑猫中队》开始，将永远流传在我们的记忆之中。
整体而言，就如同《红盒子》透过陈锡煌大师的父子关系讲述这个传统技艺从兴盛到逐渐消失过程，《疾风魅影-黑猫中队》则是导演与剧组耗时6年，以多方史实考据与几位队员访谈述说过往经历，为这段逐渐被淡忘的历史留下见证。就我而言，要不是有这部电影，我应该永远都不会认识黑猫中队这几位为国家牺牲奉献的真英雄。不论你政治立场如何、认同的是中华民国或台湾，片中所记录的都是生在我们这块土地的人们所走过的足迹。电影结束后主题曲《飞将在》的响起，其中句句感动人心歌词“飞将在，一直都在”，正是我们向这些空中英雄致上的最高敬意。
【如履的电影笔记本】
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