克林伊斯威特(Clint Eastwood)从1964年的“镖客三部曲”的西部英雄形象崛起，到70年代转为城市铁汉，在影迷对动作片乏味时，他发掘了导演才能，1992年自导自演了《杀无赦 (1992)》，开启票房与口碑评价的胜利，获得奥斯卡最佳影片、导演，他从好莱坞都拍腻的传统西部英雄浪漫里反思，反讽地挑出其中的暴力性，打破过于吹嘘的西部神话，回归私刑中潜藏的危险杀戮。他后续的执导作品，也越来越突显他对英雄特有的独到见解。
在好莱坞电影圈近60年，克林伊斯威特往后的英雄多趋向现实里的英雄，而在他呈现这些英雄的手法上，也会越加佩服他的“姜是老的辣”，有经验也有实力导演出他所要的。在他上部作品《萨利机长：哈德逊奇迹》拍摄2009年萨利以临危不乱在最危机时驾驶全美航班顺利迫降的事件后，最新执导作《15：17巴黎列车》关注2015年8月21日发生的巴黎高速列车枪击事件，描述三位美国人在混乱危险的时刻勇敢挺身而出，制伏列车上手持AK-47的恐怖攻击枪手，阻止列车上500多人可能遭遇的可怕伤亡。
而克林伊斯威特在追求这次事件的真实上，在拍摄电影时又有一次突破性地尝试，让好莱坞常有的平凡英雄题材，更投入贴近你我平凡里的真实，选择启用三位美国当事人斯宾塞史东（Spencer Stone）、亚历克斯卡拉托斯（Alek Skarlatos）、安东尼萨德勒（Anthony Sadler），请他们在电影中饰演自己。
《15：17巴黎列车》电影在三位素人演员饰演自己，以及据说也有不少当时事发的乘客回来参与，回到片场拍摄。而电影全片架构以类似《萨利机长：哈德逊奇迹》的交错剪辑和叙事，以最克制情绪、降低情节的影像，铺陈在关键的列车上那好几十秒的瞬间之前，斯宾塞、亚历克斯、安东尼三人的家庭、成长环境(和《淑女鸟》一样的沙加缅度教会学校)，三人如何在学校相识，往后其中二人投入美军。尤其影片特别著墨斯宾塞渴望助人的心志，从他小时候的祷告“使我作祢和平之子”，到积极减肥报考美军空降部队，最后因为未达标准而分发到一般空军部队，有机会学习急救、擒拿等技术。不久与三位朋友相聚游欧洲美景，最后以似乎总有力量推著他们朝一个方向前进为呼应，让斯宾塞他们在搭上从阿姆斯特丹往巴黎的高速列车上，阻止一场灾难的发生。
也正因为《15：17巴黎列车》前三分之二的铺陈不像一般好莱坞电影，不打算拍出令观众被故事感染与牵引的形式，它最多就是撷取了与最后关键事件有相关的片段，如实拍出、剪辑然后放在那里，而这种就像在看一般人长大、旅游的片段集合，也让最后关键的列车制伏显得特别惊险万分，也使斯宾塞在冲向枪手的那一刻，让银幕前的我们体会生死交关的戏剧感，也让他们三人成为英雄的那一天变得有说服力而真实。甚至我们可能不只佩服那三人，更佩服当时所有在列车上出手帮忙，还有那位最先和枪手搏斗的法裔美国老师(他后来在医院复原)。以及那部列车上其他乘客的生平，尤其那位企图在车上制造死亡的枪手，他的角色在电影中正式现身时，有一瞬间叫人好奇他的过往会是什么模样。
因此，一如克林伊斯威特想藉《15：17巴黎列车》影片传达的英雄主义，追求一个普通人提升自己的美好与勇气，那份见义勇为就在电影中传达一清二楚，也隐约见证影片中无形关于上帝的信仰。然而，对于想在大银幕上见到更刺激、更故事性的影迷，或许对这次的尝试，它的铺陈以及自然的拍摄手法会感到不耐与疑惑；但无法否认，观赏《15：17巴黎列车》，仿佛历经了一次那场攻击，当回头看2015年新闻内容时，的确会体验到什么叫心有馀季。
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